Cité de l'Automobile

Határozottan után a múzeum lehet mondani – Láttam az egészet, és semmi sem képes meghökkent nekem, nincs automatikus, autó, versenyző és minden mást, kerekei és túrák. Azonnal figyelmeztetnek, hogy az emberek a gyenge idegek velük lesz otthon a többi kötelező megy Franciaországba Mulhouse, mert ami el van rejtve a falak a múzeum csak meg, hogy egyszer az életben.

Az így a múzeum már tudta, hogy jön megint!

A furcsa dolog az,, Én nem tervezi, hogy vizsgálja meg a Cité de l'Automobile, ba sem tudtam, hogy a létezéséről! Ezen a ponton kell, hogy a piros. Az ösvény rohantam a fénykép megjelent FB Bugatti Royale, Megtaláltam, hogy “élő” látni az autót, és ellenőrzi annak mérete. Abban a pillanatban, keresés az interneten, és megállapította, , éppen a Mulhouse és milyen furcsa múzeum útvonalon túránk Abarthowego. Én maradt semmi, de adjunk hozzá egy pontot a térképen, és kissé módosítani a út, és így csatlakozott 4 múzeum.
Vártunk egy órát, mert a múzeum nyitja meg kapuit 10, keskeny, sötét folyosón is tudatában, hogy mi vár ránk. Úgy kezdődik ártatlanul, kilka Bugatti, rács, válaszolt Royala, hogy az audio guide és menj ki a megvilágított terület. Colloquial írjon nekünk leesett az álla, és így ez volt a vége utunk. Nem tudtam lerázni néhány jó órát, és az agy nem kapott tájékoztatást. Már majdnem halálra zamotoryzowana.
Sala Royal

és a királyok Királya, A 6 egységek a háború után a túlélők 4, amiből 2 itt találhatók!

Tér tele van Bugatti, Mercedes, Rolsy, Hispano-suizy és autós cégek, amelyek fogalmam sem volt.

A világ egyetlen példánya ebben a verzióban a test.


A nagyterem
Úgy kezdődik a legrégebbi autó, egy olyan ünnep az érzékek, és nincs módja annak, hogy ezt a, látható, van.

Madness nincs vége, fokozzák a benyomást egy tükröt, és mindenekelőtt az egyedülálló autó

Ez aligha helyettesíti, vannak csodálatos játékok, jubileumi konferencia-és sportcsarnok, de ez egy másik történet… CDN.