Curse Manka

Legutóbbi kiesések kezdődött a szezon, mint normál. A kurzus célja az volt, három hosszú egyenesek és két visszaesést, amely lehetővé tette neki a leghosszabb a korábban elkészített. Háromszor mentem, hogy megismertesse, így ellenőrizni, hogy hatékonyan leküzdeni sarkok. Az első kört mentem átlagosan – Én negyedik és úgy éreztem,, Elmentem, hogy nem a maximális. A verseny alatt a Peugeot Krzysiek 106 MAXI kipufogó eltört, és kész húzza hurkok a szemetet a földön. Manny “állandó” Alacsony Meadows fotós egy nagy kiáltással az öröm mondta, hogy hozzájárult ahhoz, hogy a baleset miatt az autó hozzáért a.

Az óra késés, a második kör. Csak egy pár pár, A ráadás a pályán, és megsérült az olajteknő a befejező az útvonalat, így az olaj nyomvonal. A verseny megszűnt. Drivers küldtek egy utazást a pályán annak felmérésére, hogy mi továbbra is vezetni tovább. Míg a többségi szavazás volt, már csak, , hogy a hurok csökken két kör. És így állítottam elején a második pár. Jézus a zászlót, hogy jelezze a start és ment, Ezen a ponton tört ki hangtompító. Egy szempillantás alatt becslések szerint az, Megyek tovább – Szerencsére nekem már csak két kör. Az olaj az úton egészen elfeledett, Megpróbáltam meghajlítani csak kis mértékben leküzdeni, és menj tovább. Auto nem megy a várt és küzdött, hogy a célba, és nem az idő. Sikerült, és kiderült,, hogy az eredmény nem olyan rossz – kaptam harmadik helyre a tanteremben és a nők körében.
Jött ki a pályán, és ahogy kiszálltam láttam “pusztítás”. Kipufogó eltört jobb elején a kollektor és zahaczał, minden felváltva támaszkodva az autó. Ha tudtam volna, úgy néz ki, ha úgy döntöttem, hogy nem megy. Azt hittem,, hogy beletört vagy hogyan Krzysiek half hacząc kipufogóvég.

Természetesen Manny volt nyereg a hibás kár. Maciek gyorsan szerelhető hangtompító és este visszatértünk a házba. A verseny véget ért a teljes sötétségben, és nem irigyelte a játékosok végén az arány.
Úgy gondolom, hogy egy sikeres szezonban, és várom a következő a 2012.