Jeszcze polerowanie i będzie super

Na oponach guma i asfalt

a i takie pamiątkowe tabliczki z numerkami dawali

Zdjęcia Ivo Pokorny

Relacja będzie krótka – było świetnie i za rok też przyjedziemy! Wydaje mi się, że aut było nieco mniej niż w zeszłym roku ale i tak frekwencja dopisała. Organizacja świetna jak zawsze na zlotach w Czechach, sprawdził się pomysł 3 x 3 x 3 – trzy samochody na starcie po trzy okrążenia i trzy próby. Spędziliśmy bardzo udaną sobotę… byłam najlepsza w klasie kobiet, mimo, że miałam najsłabsze auto!
Opcja ze spaniem dzień wcześniej sprawdza się najlepiej, mamy już wypróbowany hotel i Tesco czynne od 7 do 22 w pobliżu tak więc logistycznie jesteśmy coraz lepiej przygotowani, że o krzesełkach nie wspomnę

Szykuje się „miniakowy” tydzień – jutro Mr Bubbles ma trening z Rajdowalnią a w piątek wyjeżdżamy do Czech, tak żeby wyspani i spokojni stawić się w sobotę na IV. MINI Race Day.
Dzięki szczęśliwemu zrządzeniu fortuny chyba będziemy mogli przeprowadzić wymarzone Maćkowe modyfikacje i w czerwcu Bąbel będzie już „prawie” rajdową furą.
W wolnych chwilach Maciek walczy z rudą na Amberku a ja opracowałam trasę na Szwajcarię i wybrałam kempingi. SEZON CZAS ZACZĄĆ!

Podczas gdy ja oddawałam się biciu rekordów w spalaniu jeżdżąc skorpionem na drugim stopniu szkolenia Maciek zajął się liftingiem Amberka.
Odsłonił ogrom zniszczeń…

Wszystkie ogniska zostały zneutralizowane i teraz czekają na lot of szpachla i lakierowanie. Będzie to pierwsze tak „rozległe” doświadczenie w samodzielnym malowaniu.
Bąblowi też się oberwało szlifierką.

Jak by tego było mało w Amberku przestało działać sprzęgło ale niezastąpiony WD-40 uratował sytuację. Auto musi zostać jeszcze sprawdzone pod względem mechanicznym i ruszamy! Czasu jest niewiele bo 2 maja zaczyna się pierwszy zlot potem Majówka a w czerwcu IMM.

Pssst.
W niedzielę poprowadzę teorię – mój pierwszy raz!

Mam już II Eliminację za sobą. Mapka z trasą przejazdu pojawiła się bardzo późno – dopiero po czternastej w sobotę. Trasa okazała się jednak prosta to znaczy kręta z jedną modyfikacją w porównaniu do I Eliminacji. Przyjechało trochę nowych aut, większość stanowili jednak stali bywalcy w sumie koło siedemdziesięciu załóg. Zapoznanie jechało mi się źle za to pierwszą próbę świetnie. Popełniłam jeden mały błąd i trochę mnie wyrzuciło na wyjściu z zakrętu i musiałam ratować się trawą. Byłam szybsza od mojego konkurenta i bardzo zadowolona z przejazdu. Pogoda była rewelacyjna bardziej letnia niż wiosenna. Dość długie oczekiwanie na drugą próbę mnie rozleniwiło i czas miałam setne sekundy gorszy ale też objechałam konkurenta
Na III eliminacji nie będę – jedziemy Amberkiem na III Majówkę!

foty by Steven

Wczorajszy trening jechałam trochę zachowawczo bo nie miałam „supportu” Zresztą trasa była techniczna i dość skomplikowana a i tak przekroczyłam prędkość kosmiczną. Jej ofiarą padł dekielek od halogena. Na szczęście chłopaki mi go nie rozjechały i miałam swoje pięć minut gdy po niego biegłam
Przejechałam się też EVO to dopiero diabelska maszyna. Siedziałam na miejscu kierowcy bo to irlandzka wersja. Wrażenia niezapomniane lecieć pełną bombą by za moment hamować praktycznie do zera no i te konie…

Zdjęcia I rajdowy fotograf – Steven


więcej zdjęć

Zdjęcia Sonic – motyw przewodni „wygło się”


więcej zdjęć